自媒體時(shí)代，運(yùn)營的一個(gè)核心指標(biāo)就是粉絲量，增粉成了所有新媒體推廣運(yùn)營人員關(guān)心的問題。這里給大家分享一個(gè)簡單易操作的增粉小技巧，零基礎(chǔ)、零成本，跟著操作就能躺著從其他平臺(tái)引流。

首先，大家要明白一個(gè)道理：精準(zhǔn)粉絲=精準(zhǔn)魚塘*超級(jí)誘餌

現(xiàn)在很多的自媒體推廣平臺(tái)，比如今日頭條、UC大魚號(hào)、搜狐自媒體、網(wǎng)易自媒體等采用的都是個(gè)性化推薦的模式，這些自媒體平臺(tái)的粉絲就是你的精準(zhǔn)用戶群。如何把這些平臺(tái)的粉絲導(dǎo)流到自己的微信平臺(tái)呢？如何設(shè)置誘餌吸引用戶上鉤呢？

很多自媒體運(yùn)營人意識(shí)到了這點(diǎn)，但是用錯(cuò)了方法，導(dǎo)致效果非常一般。這里為大家展示兩種常見的方法。

運(yùn)營推廣錯(cuò)誤示范1：

在文章底部說明，“想要了解更多信息，關(guān)注我們的公眾號(hào)xxx”，這樣的內(nèi)容，企圖引導(dǎo)用戶。看上去完全沒問題，但是在用戶看來，這完全是自嗨。

這樣的引導(dǎo)方式，對(duì)用戶來說，關(guān)注了你的公眾號(hào)，無非是了解更多信息，但是今日頭條、搜狐等自媒體本身就是信息發(fā)布平臺(tái)，而且公眾號(hào)信息的發(fā)布只能推送一次。想要通過這種方式引流，終只能失敗。

運(yùn)營推廣錯(cuò)誤示范2：

另外一種引流的方法就是邀請(qǐng)用戶進(jìn)粉絲群，讓讀者加入粉絲群后再對(duì)公眾號(hào)感興趣。

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這里以汽車行業(yè)為例，說明為什么粉絲群也是偽需求。

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首先：目前市場上的汽車群太多，在很多汽車平臺(tái)，幾乎每一款汽車都有對(duì)應(yīng)的粉絲群。

其次：粉絲都是讀者，客群廣，屬性復(fù)雜，從而造成共同的話題比較少。

如果是相同車系的，大家還可以共同討論車的性能怎么樣、如何保養(yǎng)等。如果是本地的汽車群，還能討論共同自駕游等。沒有一個(gè)核心主導(dǎo)，大家加群也沒空閑聊。所以，這樣的引導(dǎo)效果肯定有限。

那么，做新媒體推廣運(yùn)營如何正確設(shè)置超級(jí)誘餌呢？

首先，再次給大家一個(gè)公式

超級(jí)誘餌=和文章內(nèi)容相關(guān)并且影響用戶利益的專業(yè)性內(nèi)容

很多人看不明白這句話的意思，這里為大家舉個(gè)例子就知道了：

比如下面這篇文章一直在介紹某款汽車的優(yōu)點(diǎn)，但是在結(jié)尾告訴用戶：該款車也存在一些缺點(diǎn)，報(bào)哪個(gè)不適合所有人，想知道這些缺點(diǎn)，關(guān)注回復(fù)關(guān)鍵詞即可查看。

很多人看文字在考慮要不要買，所以看到缺點(diǎn)都很好奇，于是只能乖乖關(guān)注查看。當(dāng)然，你也可以一次設(shè)置多個(gè)誘餌，擴(kuò)大效果。

當(dāng)你隱藏在公眾號(hào)內(nèi)的內(nèi)容，真正關(guān)系到用戶的利益時(shí)，同時(shí)用戶急需知道，那么一定會(huì)有效果。這些方法都是經(jīng)過不斷實(shí)踐優(yōu)化，終可以實(shí)現(xiàn)5%的轉(zhuǎn)化。